Un impulso para Huancavelica y Junín con la renovación del Tren Macho
La modernización del tren impulsará el comercio, turismo y la conectividad en ambas regiones.
El Tren Macho, que conecta Huancayo y Huancavelica, será renovado después de casi 100 años con una inversión de US$ 565 millones. Este proyecto incluirá una nueva ruta de 128.2 km, mejorando la experiencia de los pasajeros al alcanzar una velocidad de hasta 96 km/h. El tren, que es el más alto del mundo a 3680 m.s.n.m., beneficiará a más de un millón de personas, promoviendo el desarrollo socioeconómico en las regiones de Huancavelica y Junín.
El recorrido del Tren Macho contará con 7 estaciones y 20 paraderos, conectando diversas localidades. Este será el trayecto: Chilca, Huayucachi, Viques, Paccha, Soccos, Chanca, Retama, Ingahuasi, Huarisca, Parco, Tellería, Pilchaca, Cuenca, Aguas Calientes, Larmenta, Izucuchaca, Mariscal Cáceres, Pallcahuayco, Chunca, Ccocha, Acoria, Bandera, Silva, Troya, Yauli, Parcacancha, Pomaccoria y Huancavelica. El objetivo del proyecto es impulsar el comercio y el turismo, y será ejecutado por el Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro. Esto incluirá la construcción de un taller de reparación y el mantenimiento de la vía férrea por 30 años.
El ministro de Transportes, Raúl Pérez Reyes, resaltó que la modernización del tren mejorará la conectividad entre Huancavelica y Junín, mientras que el ministro de Economía, José Arista, destacó que reducirá los costos de transporte y facilitará el acceso a la costa, optimizando la logística y beneficiando a los productores de Huancavelica.
Los trabajos de rehabilitación comenzarán el 15 de marzo de 2025, con un informe técnico legal sobre la viabilidad de la intervención. El proyecto también incluirá la reparación urgente del puente Chinche en Acoria, afectado por una obra vial.
Fuente: La República / 04/03/2025
