El “Tren Macho” se moderniza: US\$ 565 millones para conectar Junín y Huancavelica
El proyecto de modernización del Ferrocarril Huancayo–Huancavelica dinamizará la economía regional y beneficiará a más de 1,2 millones de peruanos. La obra será ejecutada bajo una Asociación Público-Privada a 30 años.
Una histórica inversión transformará el Ferrocarril Huancayo–Huancavelica, conocido popularmente como el “Tren Macho”. Con un presupuesto total de US\$ 565 millones, el proyecto apunta a modernizar una de las rutas ferroviarias más emblemáticas del país, mejorando el servicio de transporte para más de 1,2 millones de ciudadanos en las regiones de Junín y Huancavelica.
La obra será ejecutada mediante una Asociación Público-Privada (APP) cofinanciada, con un contrato de concesión de 30 años. De estos, cinco estarán destinados al diseño y construcción de la nueva infraestructura, mientras que los restantes 25 años corresponderán a la operación y mantenimiento del sistema ferroviario.
El renovado tren ofrecerá seis viajes diarios por sentido para pasajeros y uno adicional para transporte mixto, lo que permitirá una conexión más segura, eficiente y continua entre ambas regiones. Además de mejorar la movilidad, se espera que la infraestructura fomente la integración regional, facilitando el acceso a servicios clave como salud, educación y empleo.
El proyecto fue adjudicado en agosto de 2024 al Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro, que creó la empresa COFEPERU para la gestión del ferrocarril. Autoridades del Gobierno y de PROINVERSIÓN destacaron la firma del contrato como un paso decisivo hacia el desarrollo económico y social de la sierra central.
Con la modernización del “Tren Macho”, el país no solo recupera una parte de su historia ferroviaria, sino que da un paso firme hacia un futuro más integrado, equitativo y con mayores oportunidades para miles de peruanos que, por años, han esperado una conexión digna con el resto del país.
Fuente: gob.pe / 29/05/2025
