
La histórica fusión entre gigantes automotrices japoneses se planeaba para 2026.
Recordemos que, a finales de 2024, Honda y Nissan, dos gigantes de la industria automotriz japonesa, sorprendieron al anunciar conversaciones para fusionarse bajo una estructura de empresa holding en 2026, manteniendo sus respectivas marcas. Sin embargo, la dinámica de estas conversaciones ha cambiado recientemente, mostrando tensiones y desacuerdos entre las dos compañías.
El punto de inflexión llegó cuando Honda, que supera a Nissan tanto en volumen de ventas como en capitalización de mercado, propuso absorber a Nissan como subsidiaria, una sugerencia que fue rechazada de inmediato por la automotriz nipona. Este conflicto ha evidenciado las diferencias en las posturas de ambas partes y ha generado un fuerte rechazo dentro de Nissan, lo que amenaza con terminar las conversaciones de fusión.
Una fuente cercana a las negociaciones, citada por Kyodo News, reveló que Nissan está en proceso de poner fin a las conversaciones con Honda, tras el rechazo a la propuesta que habría reconfigurado el poder entre ambas marcas. El desacuerdo central se encuentra en los planes de reestructuración de Nissan, que enfrenta una caída del 90% en sus beneficios y la necesidad de implementar medidas drásticas para mejorar su situación financiera. Estos incluyen la eliminación de 9,000 empleos y una reducción del 20% en su capacidad de producción global.
Mientras Nissan implementa programas de jubilación anticipada en EE.UU. y reduce su personal en Tailandia, Honda no está convencido de que las medidas sean suficientes, exigiendo una reestructuración aún más profunda para aceptar la fusión. La situación ha llegado a un punto crítico cuando ambas compañías decidieron aplazar la presentación de los detalles de la fusión, originalmente prevista para finales de enero, hasta mediados de febrero.
Frente a estos rumores de ruptura, Nissan ha declarado que las discusiones continúan y que se tomará una decisión definitiva a mediados de febrero. Además, Mitsubishi, que originalmente formaría parte del conglomerado propuesto, se retiró de las negociaciones la semana pasada, complicando aún más la posibilidad de una alianza entre estos tres gigantes automotrices.
Fuente: RPP / 07/02/2025
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