Han sido 30 los jóvenes universitarios que han construido el primer vehículo ecológico en Perú, el cual busca viajar usando la menor cantidad de energía posible a fin de lograr que una herramienta tan usada actualmente sea ecofriendly con el medio ambiente.
Esta gran iniciativa es desarrollada por universitarios que conforman el KON Team, un equipo multidisciplinario de la Universidad de Ingeniería y Tecnología (UTEC), quienes a lo largo de diversos proyectos “buscan promover la movilidad sostenible y la innovación mediante la construcción de vehículos energéticamente eficientes”.
“¡Talento sí existe! Quizás actualmente podemos tener limitaciones en nuestra industria y tecnología, pero esperamos que se pueda fomentar su desarrollo en nuestro país”, dijo David Tenorio, jefe de aerodinámica KON Team, a la agencia Andina.
Sobre el vehículo ecológico MK3
Según indicó Tenorio, para el diseño aeronámico se basaron en el perfil simétrico NACA 63(3)-018. Además, para lo estético tomaron muy en cuenta la apariencia del jaguar, debido a que este felino tiene la capacidad de moverse a mucha velocidad.
El automóvil peruano MK3 tiene dos llantas delanteras y una posterior. Las primeras dan la impresión de una curvatura que imitan las patas del jaguar agazapadas. Asimismo, se supo que la hendidura curva de la parte inferior del vehículo tiene un largo de 2,6 metros.
Este no presenta chasis donde se soporte el asiento del piloto, sino que se ha elaborado un monocasco de fibra de vidrio, con incrustación de poliuretano, para que así pueda sostener sin ningún problema a quien lo conduzca.
Cabe precisar que los jóvenes armaron su propia batería de iones litio (las mismas que se usan en los celulares), lo que permite a la conductora o conductor un nivel de autonomía. El vehículo posee un sistema en el que se puede monitorear la performance del coche.
Sobre la competencia en Brasil
Este grupo se enfrentará con otros miles de jóvenes en la Shell Eco-Marathon 2022, que se desarrollará este mes (agosto) en Brasil. En dicha competencia se busca crear el automóvil con mayor eficiencia energética del mundo desde su diseño, construcción y operación en una pista de carrera. “Estamos apuntando a ganar en pista”, indicó David.
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