México construirá un nuevo «canal de Panamá» con el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec
México avanza con el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), una ruta ferroviaria que conecta el Pacífico con el Golfo de México, ofreciendo una alternativa logística más rápida y eficiente al Canal de Panamá.
México está desarrollando el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), un proyecto estratégico que busca transformar la logística regional y competir con el Canal de Panamá. Este corredor conecta los puertos de Salina Cruz en el Pacífico y Coatzacoalcos en el Golfo de México mediante una red ferroviaria modernizada.
A diferencia del Canal de Panamá, que depende de esclusas y tránsito marítimo, el CIIT ofrece una alternativa terrestre que ha demostrado ser significativamente más rápida. En una prueba realizada en abril de 2025, se trasladaron 900 vehículos Hyundai de costa a costa en solo 72 horas, una mejora considerable respecto a los 15 a 20 días que normalmente toma el tránsito por el canal tradicional.
Este avance ha atraído la atención de empresas internacionales, posicionando a México como un punto clave en el comercio global. Con el respaldo de inversiones y el interés de compañías como Hyundai, el CIIT tiene el potencial de convertirse en un eje logístico estratégico en América Latina.
En un contexto de tensiones comerciales y desafíos operativos en el Canal de Panamá, el CIIT emerge como una alternativa viable que podría redefinir las rutas comerciales entre Asia, América Latina y América del Norte.
Fuente: La República: 16/10/2025
