Perú explora peajes APP para la nueva Carretera Central
El Gobierno evalúa un esquema de Asociación Público-Privada para financiar y gestionar la importante vía, tras dejar sin efecto el convenio con el país europeo.
El Gobierno peruano decidió anular el acuerdo con Francia para la modernización de la Carretera Central y puso en análisis un nuevo modelo de financiamiento basado en peajes bajo un esquema de Asociación Público-Privada (APP). La intención es asegurar la construcción y gestión de esta vital vía de comunicación con participación del sector privado, flexibilizando mecanismos y tiempos de ejecución.
La Carretera Central, que conecta Lima con la sierra central del país, es considerada estratégica para el transporte de mercancías, el acceso a mercados y la integración territorial. Su modernización ha sido largamente postergada debido a obstáculos técnicos, presupuestales y desacuerdos en los términos contractuales con socios internacionales. El acuerdo con Francia, anunciado con expectativas en años recientes, quedó desactivado ante la falta de avances concretos y dificultades para alcanzar consensos.
La propuesta de implementar peajes bajo un esquema APP considera que empresas privadas asuman inversiones iniciales para el mejoramiento y mantenimiento de la carretera a cambio de la recaudación de peajes durante un período determinado. Funcionarios vinculados al proceso aseguran que esta alternativa podría atraer capitales, acelerar la ejecución y reducir la presión sobre el presupuesto público, aunque aún requiere análisis detallados de costos, tarifas y plazos.
Expertos observan que un esquema APP debe diseñarse con transparencia, protección al usuario y cláusulas que garanticen calidad en la infraestructura y equilibrio en los ingresos y costos. Asimismo, sugieren que las negociaciones incluyan mecanismos de supervisión estatal robustos para evitar sobrecostos o desequilibrios contractuales a largo plazo.
La decisión de explorar un modelo de peajes refleja un giro en la estrategia del Gobierno para enfrentar el desafío de modernizar uno de los corredores viales más importantes del país, en busca de impulsar el desarrollo logístico y económico de regiones clave.
FUENTE: LA REPÚBLICA
