Aprueban expediente y se inicia el 2024
“Nos toca ahora ser vigilantes con el Estudio Definitivo de Ingeniería (EDI)”, expresó Zósimo Cárdenas.
El Corredor Verde avanza. El Gobernador Regional de Junín, Zósimo Cárdenas Muje, quien también forma parte de la Comisión Multisectorial de la nueva Carretera Central “Daniel Alcides Carrión-DAC”, destacó la aprobación del expediente final de perfil por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones-MTC, para lo que será la primera autopista de montaña.
“Desde que asumimos el cargo a comienzos de 2023, hemos estado impulsando el progreso de este proyecto. Junto a las regiones del norte, centro y sur del país, saludamos este avance hacia la construcción de la autopista que beneficiará a 10 millones de personas”, comentó Cárdenas Muje.
“El siguiente paso, luego de la revisión del perfil, es estar atento al Estudio Definitivo de Ingeniería (EDI). El equipo técnico del GORE seguirá supervisando el cronograma del proyecto, y se espera que su ejecución comience pronto”, agregó durante su participación en el II Consejo de Estado Regional.
Corredor Verde. El trazado, conocido como Corredor Verde, ha sido mejorado por Provías Nacional en colaboración con PMO VÍAS tras varias evaluaciones técnicas, para minimizar el impacto en la propiedad. El MTC precisó que no se expropiarán colegios, parques ni mercados en zonas urbanas, como habían circulado informaciones falsas.
Los próximos pasos incluyen iniciar el Estudio Definitivo de Ingeniería (EDI), que finalizará el trazado definitivo de la estructura vial. Esto reducirá riesgos y optimizará las estructuras para construir la primera autopista de montaña del país, con estándares internacionales de calidad.
Además, se llevarán a cabo estudios arqueológicos y se avanzará con los estudios ambientales y sociales para obtener la certificación ambiental, integrando las últimas innovaciones en ingeniería de los últimos años.
El Corredor Verde enlazará Lima Metropolitana con la Macro Región Centro Amazónica, compuesta por Huánuco, Pasco, Junín, Ucayali, Huancavelica y Lima. El compromiso con el progreso de este proyecto continúa para asegurar su éxito y beneficios a la población.
datos
– 185 kilómetros tendrá la nueva autopista, que unirá a Lima con La Oroya.
